ミニ四駆の肉抜きって意味なかったんやな、効果がある改造やパーツってどれやったん?

ミニ四駆のプロもあまり効果ないの知ってて肉抜きしてたのかなwミニ四駆が好きなのと男のロマンと仕事という理由が相まって改造してた感あるわ。上司からパーツ代金がかかるように改造してとか言われてそう。アホな子供だったから高いパーツ付けとけば早くなると思ってたなぁ。ミニ四駆といいビーダマンといい、ほんま子供の夢を利用したあくどい商売や。アニメと漫画の表現に見事に錯覚されとった。シャイニングスコーピオン
軽くなるとか言ってたやん :1
ロマン :5
空冷やぞ :6
素人の軽量化は車体バランスおかしくして空回りさせたりコーナリン性能悪化させたりやで
最近はモーター良くなってるから軽すぎると曲がれんでコースアウトするから低重心の重量化する場合もあるとか :8
でも肉抜きしてメッシュ貼った方がガチ感出せるやん :12
スタビライザーポール以外は偽薬効果って聞いたゾ :11
これは?

:15
>>15
スタビライザーポールはガチ :19
数グラム変わったところでなあ :20
剛性なくなってバラバラになってたやつおったな :21
スライドダンパーは意味ありそうやったけどどうや? :25
>>25
コーナーリングくっそ遅くなった記憶 :37
>>25
近年再評価されたで :85
冷静に考えたら重い方が速いかもな :27
熱したカッターで肉抜きやっとったわ :29
一番意味ないのはワンウェイホイールらしい :31
放熱フィンは? :32
ダウンフォースとは :34
ガチるなら機械に解析させてバランス取るんかな :38
自分が大人になってみると世の中どんだけキッズをだまして金儲けしてるかよーわかるわ :48
>>48
でも楽しかったから
親はたまったもんじゃなかったやろうけど :55
みんなこれだった

:49
>>49
他が銀色なのに一つだけ黒いから子供ながらに惹かれるんやろな :73
>>49
タミヤじゃない怪しいモーター
なんか色々あったなぁ :167
半田ごてで軽量化させたのちに重りのパーツを着ける矛盾。 :50
空冷効果を押すべきやったな
スカスカにしたとこで重さは数gも変わらんのちゃうか :52
>>52
フルカウルはこっち方面の進化だったのに何故かだんだん後退していくという :67
改造するのが面白かったから速さは二の次やったな
田舎だからちゃんとしたコースもなかったし :54
>>54
友達とコロコロ持ち寄ってコース作ってた :65
アスファルトで走らせたらガッタガタで笑うよな :58
ペラペラの透明なボディあったよな
確かあれが一番軽かったような :59
ガキの頃は科学的な根拠とかを調べんまま肉抜きしたりゴチャゴチャベアリングつけたりしとったわ
いまでは肉抜きなんかしたら空気抵抗とか乱流やばないんか?とか文系なりに考えられるけども :60
肉抜きを推せばメッシュも売れるタミヤの陰謀 :69
大会出るならトルクチューンとレブチューンどっちのモーターがよかったんや? :75
>>75
コーナリング多めならトルクチューン
直接多めならレブチューン

まあ実際はトルクチューン一択 :81
>>81
でも回転はレブチューンのほうが高いのにトルク値変わらんくない? :99
>>75
当たりのハイパーミニがさいつよやった気がする :89
工作の楽しみを知るから意味なくはないはず :82
今は速すぎてなにを楽しめばいいかわからない :87
>>87
そんな速いんか
コースアウトしてまうやん :90
>>90
目で追えないレベルやで
手で止めると指吹っ飛ばされて痛めたりするで :108
>>90
せやで
実際の大会はいかにコースアウトしないかを競う大会と言ってもいい :97
ピンバイス売るため :88
ボディ載せずにシャーシだけ走らせると明らかに速かった記憶が :92
今は寧ろマスダンパーで重くしてるだろ


:101
タミヤ「意味あるぞ。君たちが効果のないパーツを買うことは模型屋の経営にとって良いことだ」 :102
ワイが好きだったマシン
1ビークスパイダー


2ブロッケンG


3バックブレーダー

:107
元から軽いミニ四駆にいろんなパーツが意味あるとは思えんな
作ったやつらってガチで速くなるってデータ出てたんかいな
イメージちゃうやろな :110
>>110
ミニ四駆ファイターとメカニックマンがコロコロで言ってるんやから速くなるやろ :122
ダウンフォースとか言われてマジかよとか思ってたけどSGGPのコースの向かい風ゾーンにマシン入ったらスピードめっちゃ上がってたからやっぱ大事なんやなて思ったわ :112
前にモーターついてる奴はバランス的にはどうなんや :113
>>113
ミニ四駆って速く走らせることよりいかに立体交差とかの坂で飛び出さないかが鍵やから
フロントモーターって理にかなってると思ったけど主流じゃないことからして違うんやろうな :183
>>183
全盛期はブロッケンGばっかりやったぞ大会常連は :191
これみんな持ってた

:117
ワイ「めっちゃ速いんやろうなあ!ワクワク」

:126
>>126
リアルミニ四駆か
これボディの為に買わせるんだからエゲツないよな :133
>>126
バックブレーダーやヴァイスイントルーダーは良かったで :172
お年玉全部ミニ四駆に消えたと言っても過言ではないわ :135
>>135
わかる
毎月の小遣いも消えた
ワイが誕生日にコース買ってもらったから毎日友達と遊んどった :139



もはや芸術やぞ :143
>>143
これぶつかったら折れるやろ :145
モーター自作とかできないん? :144
>>144
してる奴いるけど、レースの時は車検通らない :165
>>165
中学の時の学校の先生が自作したことあるって言ってたわ
近所の子とレースする機会あって通常の倍巻いてぶっちぎったって言ってた :186



こちら120円です :154
>>154
ほんまこのパッケージに入ってたら
それっぽく見えるから恐ろしい :161
>>154
こんな安かったっけ
当時お宝だったのに :163
ナイアガラとか公式の大会がマシン破壊しにきてるの草生える
子供泣いてまうやろ


:159
空洞のシャフトとか500円のボールベアリングとかみんな揃えてたけど意味あったんやろか :94
ボールベアリングとかは意味あったんやろか?
意味無いパーツを大量に買わされてたのでは :4
>>4
グラグラの奴やなくてちゃんとした物ならクッソ意味ある
ベアリングが世の中でどう使われとるか考えたら解るやろ :35
剛性下げるとブロッケンJr.の餌食になるぞ :16
ミニ四ファイターとかいう謎の職業 :53
ぶっちゃけコースアウト対策が一番重要だよな :56
烈豪も空力アニメだったしな :77



なんでこの棒売らなかったんや :138
>>138
ホッケースティックやし :150
排水口に吸い込まれた :157
マジな運転席のフロントガラス部とリアガラス部を肉抜きすればダウンフォース効くんやで
メッシュ貼らんで空気の通り管と思ってちゃんと作れば安定するんや
うちの近所の兄ちゃんはその通り管を一回斜め下に落としてそこから斜め後ろに跳ね上げとった
そうすることによってコースの上下の浮き沈み抑えとったで :109
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